Sazka stejna jako predchozi zavody a je to pochopitelne. Mestska cast v Baku nenabizi temer zadne unikove zony. Jakakoliv kolize vetsinou znamena vyjezd Safety caru. Coz nahrava tipu, jelikoz se cele startovni pole sjede do jednoho hada.

Dalsi vec je vyrovnanost tymu Ferrari, Mercedes a Red Bull. Jejich zavodni rychlost bude podobna. Ackoliv v dobe zavodu ma byt jen 15-16 stupnu, coz jak jsme videli minuly zavod vubec nesvedci Mercedesum.. Kazdopadne necekam, ze by vedouci zavodnik ujizdel. Jet na cele totiz dnes nemusi byt zas takova vyhoda. Ma foukat silny, promenlivy vitr, coz bude nahravat predjizdecim manevrum. Zavodnik na vetru bude pomalejsi na rovince, nez ten za nim.

Naskok pod 6 sekund padl v Australii i Bahrajnu. V Cine posledne nevysel, ale beru to teoreticky tak jakoby vysel. Cely zavod jely vozy na cele u sebe. Zmenil to az SC v posledni ctvrtine zavodu a cerstve pneu v podani Red Bullu, na kterych byl Ricciardo logicky o dost rychlejsi.

Treba betko ma nizsi kurz pri o vterinu nizsi hranici :)